Toyota Crown

mubo nga paghulagway:

Ang Crown Athlete usa ka maayo kaayo nga awto nga pagmaneho — ang manibela maayo ang gibug-aton, ug gitugotan ka nga mabati ang dalan ug kung unsa ang gibuhat sa awto.Ang biyahe lig-on, apan dili kaayo nga kini dili komportable sa buol nga mga dalan.Ang makapadani kaayo kay unsa kahilom ang sakyanan ug ang 2.5-litro nga unom ka silindro nga makina.Sa idle, halos hilom ang Crown – madungog ra gyud nimo ang makina ubos sa kusog nga pagpatulin.Ang 2.5-litro nga makina makahimo og 149kW ug 243Nm nga torque, labaw pa sa igo alang sa adlaw-adlaw nga pagdrayb.Adunay mas dako nga 3-litro ug 3.5-litro nga mga makina nga magamit, nga maayo nga adunay, apan dili kinahanglan.Ang lima ka tulin nga awtomatik nga transmission maayo kaayo, ug adunay mga mode sa gahum ug yelo.Ang power mode maoy hinungdan sa makina nga mo-rev og mas taas sa dili pa mobalhin alang sa mas maayo nga performance, diin ang ice mode mobalhin dayon alang sa mas maayong pagkupot sa danlog nga mga kondisyon.Adunay usab usa ka switch nga maka-adjust sa suspension aron mahimong mas lig-on alang sa sportier nga pagdumala.