China Suzuki Alto Paggama ug Pabrika |HankouBei

Suzuki Alto

mubo nga paghulagway:

Ang Suzuki Alto magamit ra nga adunay usa ka makina - usa ka tulo-silindro nga 68bhp 1.0-litro nga gasolina.Episyente kini sa panahon niini, apan dili kaayo kusgan, mao nga kinahanglan nimo nga usbon kini nga lisud aron mouswag.Uban sa mga kontrol sa kahayag, ang Alto sayon nga magmaneho, apan gipaubos sa daghang lawas nga nagsandig sa mga suok ug dili klaro nga manibela.Saba sa motorway, wala usab kini nga pagpino sa dagkong awto sa Skoda Citigo.Sa paghunong ug sa hinay nga pagdrayb, ang 1.0 ka litro nga makina sa Alto adunay gamay nga pagkurog ug pagkurog nga sagad giubanan sa tulo ka silindro nga makina.Sa paglihok, kini dili sama ka hapsay o dalisay sama sa tulo ka silindro nga makina sa Skoda Citigo, Volkswagen up!ug SEAT Mii.

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Espesipikasyon

Brand	Modelo	Matang	Sub Type	VIN	Tuig	Mileage(KM)	Gidak-on sa makina	Gahum (kw)	Pagpasa
Suzuki	Alto	Sedan	Micro	LS5A3ADD5GB051438	2016/11/1	76000	1.0L		MT
Matang sa Sugnod	Kolor	Sumbanan sa Emisyon	Dimensyon	Engine Mode	Pultahan	Kapasidad sa Paglingkod	Pagdumala	Uri sa Pag-inom	Pagdrayb
Petrolyo	Puti	China IV	3570/1600/1470	K10B1	5	5	LHD	Natural nga Aspirasyon	Front-engine

Sama sa imong gipaabut, ang pasundayag hinay: 0-62mph nagkinahanglan og 13.5 segundos.Dili kini problema sa mga lungsod ug siyudad, diin maayo ang performance sa Alto ug mobati nga makatarunganon ug madasigon.Bisan pa, sulayi ang pagsaka sa usa ka bungtod ug mabati nimo nga naglisud kini tungod sa kakulang sa kuryente, samtang ang mga motorway ug dual-carriageways medyo lisud usab - labi na kung ang awto puno sa mga tawo ug mga bagahe.Adunay usab daghang kasaba sa katulin.

Mahimo nimong ipiho ang labing mahal nga Suzuki Alto SZ4 nga adunay upat ka tulin nga awtomatikong gearbox, apan samtang kini gihimo alang sa dali nga pagmaneho sa lungsod, kinahanglan nimo nga dawaton ang labi ka kabus nga pasundayag.Uban niini nga gearbox, ang sakyanan nagkinahanglan og usa ka hinay nga 17 segundos sa pag-igo sa 62mph gikan sa pagpahulay ug hinay sa pagtubag sa diha nga ikaw mopilit sa throttle aron sa pagpadali o pag-overtake.

Uban sa humok nga suspension niini, ang Alto nagpahapsay sa mga bagis nga mga dalan nga igo sa ubos nga tulin, apan lagmit nga mosandig og gamay sa mga eskina.Adunay usab gamay kaayo nga feedback pinaagi sa manibela, mao nga ang pagdumala dili usa ka lig-on nga punto.Sa dugang nga bahin, kini dali nga magmaneho, salamat sa iyang gaan nga manibela ug mga kontrol nga wala’y kasamok.Ang gagmay nga mga dimensyon ug usa ka hugot nga pagliko sa lingin nagpasabut nga kini moabut sa iyang kaugalingon sa lungsod, diin ang pagparking ug pag-navigate sa higpit nga mga kadalanan dali ra.