Honda City
Espesipikasyon
Brand | Modelo | Matang | Sub Type | VIN | Tuig | Mileage(KM) | Gidak-on sa makina | Gahum (kw) | Pagpasa |
Honda | Dakbayan | Sedan | Compact | LHGGM2533D2052515 | 2013/12/1 | 90000 | 1.5L | MT | |
Matang sa Sugnod | Kolor | Sumbanan sa Emisyon | Dimensyon | Engine Mode | Pultahan | Kapasidad sa Paglingkod | Pagdumala | Uri sa Pag-inom | Pagdrayb |
Petrolyo | puti | China V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Natural nga Aspirasyon | Front-engine |
Ang tanan nga mga aspeto sa pagkonsumo sa gasolina ug espasyo sa kuryente igo nga makatagbaw.Ang labing makapatagbaw nga butang mao ang luna.Ang Honda MM usa ka maayong trabaho sa konsepto, bisan kini sa atubangan ug likod nga luna o storage space.Adunay usab mga makina.Ang teknolohiya sa makina sa Honda gigarantiyahan.Kini usa usab ka hinungdanon nga hinungdan ngano nga gipili namon ang Fengfan.Panagway: Ang panagway ni Fengfan LP ganahan kaayo niini.Kini medyo uso.Labing menos kini tan-awon nga mas maayo kaysa sa tigulang ug angay alang sa mga batan-on.Ang kilid nga lawas tan-awon medyo yagpis, ug ang shark fin antenna morag makahimo.Interior: Gipalit nako ang itom nga interior, nga naghatag kanako usa ka sportier ug mas personal nga paghikap.Ang sulod wala matagbaw tungod kay ang mga lingkuranan ginama sa flannel.Gipalabi nako ang mga lingkoranan nga panit o mga lingkoranan nga panapton nga susama sa Binzhi.Apan ang kinatibuk-ang pagkahimo maayo, praktikal ug lig-on, ug ang usa ka awto sa kini nga presyo dili magkinahanglan og sobra.Ang panel sa instrumento nindot tan-awon, ug ang kolor mausab sa konsumo sa gasolina sa pagdrayb.Luna: Ang espasyo sa pagtipig ni Fengfan igo pa sa pagkakaron.Ang lingkuranan sa drayber ug pultahan sa co-pilot makakupot ug mga payong ug mga cellphone.Ang glove box sa co-pilot medyo dako usab ug praktikal, ug lain-laing mga dokumento ang sagad ibutang niini.Ang likod nga laray mas mabulukon sa riding space, ang atubangan ug likod nga gilay-on lapad kaayo, ang LP gamay, ug walay pressure sa paglingkod ug pagtabok sa mga bitiis.Adunay usab daghang luna sa likod nga kompartamento.Dili problema ang pagbutang og upat ka maleta.Walay pressure alang sa dagko ug gagmay nga mga bagahe ug mga souvenir.Configuration: Kini nga configuration giisip nga top-level sa niini nga presyo;Gahum: Okay ra ang pagsugod, ug ang D-speed acceleration medyo kasagaran.Sa S gear, ang acceleration mahimong mas paspas, apan sa samang higayon ang makina mas paspas, ang makina nga kasaba mahimong mas klaro.Ang Earth Dream engine gipares sa usa ka CVT stepless gearbox, nga adunay hapsay nga gahum ug walay klaro nga kapakyasan.Pagdumala: Ang manibela ni Fengfan kay gaan ug sayon paandaron.Kini usa sa mga pasiunang punto sa pagsugod sa pagpili sa Fengfan.Aron mahimong dali gamiton ang LP ug LP.Sa ulahi, human makuha ang awto, gisulayan niya kini pag-ayo, ug ang operasyon medyo hapsay, bisan kung gamay ra ang iyang pagdrayb.Pagkonsumo sa gasolina: pagdaginot sa gasolina!Pagdaginot sa gasolina!Pagdaginot sa gasolina!Ang importante nga butang gisulti sa tulo ka higayon!Ang makina sa Earth Dream kay episyente pa kaayo sa sugnod, ug nagdagan kini sa siyudad, nga nagpakita sa konsumo sa gasolina nga 6.8L100km, nga medyo makatagbaw.Usahay ang pag-adto sa mga suburb sa katapusan sa semana makakonsumo usab og gamay nga gasolina.Kanunay nakong ablihan ang gagmay nga berdeng dahon kon magdrayb sa kasyudaran.Ang pagdaginot sa gasolina wala magdepende sa paghuyop~Kahupayan: Ang lingkoranan maayo nga naputos, ang kinatibuk-ang kaharuhay sa paglingkod sa sakyanan maayo, ug kini komportable gihapon..Sa ato pa, ang pagkontrol sa kasaba kay kasagaran.